Les secours du matin

Après s'être endormis vers les 1h du mat' (juste après notre formidable douche!), le réveil a sonné à 7h pour qu'on organise les secours. Le but étant de trouver soit quelqu'un pour tirer Yannick et Say Noy et les faire redémarrer, soit une batterie neuve.

On est allés décharger notre voiture après un bon petit dèj, et j'ai à nouveau dérangé Gilles (le pauvre...) pour lui demander ce que je pouvais faire. Il m'a donné 2 numéros de tel avec des persones ayant une voiture assez puissante pour les aider. Nous sommes retournés à l'hotel pour voir si la batterie que j'avais demandée au manager était là. Bien sur que non! On a finalement décider que Sonexai irait avec le gars en voiture chercher une batterie puis secourir Yannick pendant que Raph et moi on allait secourir nos deux pauvres gars qui nous attendaient depuis un jour sur la plage de Thatsuang, l'arrivée par bateau.

Gilles (le notre cette fois-ci) m'appelle pour me dire qu'il part bientot avec Bouaphan par bateau et qu'ils devraient arriver vers les 16h, donc si on peux envoyer quelqu'un. Je lui répond qu'on fera notre possible.

Le chemin allant a Thatsuang est de toute beauté et la route est un peu moins mauvaise (on évite les monstrueuses descentes et montées). A l'arrivée au débarcadère, Xang me retrouve alors que je cherche où ils sont (je ne le reconnais même pas, je bosse pas beaucoup avec lui!!!) et me montre le pauvre Sithon assis sur une montagne de carton. Le nombres de cartons est impressionnant et s'ajoute au Frigo et au Congel qu'il va falloir transporter.

La seule solution est de louer une de ces camionnettes qu'empruntent tous les touristes, pour y charger le tout. On trouve donc quelqu'un qui nous prend la cargaison, on paye une petite armada de gars pour qu'ils nous montent toutes les marchandises dans le camion (on maudit tous les cartons "superflus" style les pots de confitures pour la vente....) et on apprend que Xang et Sithon ont dormi sur la plage, qu'ils n'ont pas mangé grand chose, qu'ils ont eu bien froid et qu'ils se sont fait bouffer par les moustiques!!!!! Notre voyage à Hongsa on s'en rappellera!!!!

On finit par prendre la route, j'essaie d'atteindre yannick dès que j'ai du réseau mais sans succès ce qui fait que je suis un peu stress. Pas de réseau veut dire qu'il n'est pas encore à Hongsa!!!!!!!

On arrive enfin au stand pour voir, avec soulagement, que Yannick est bien là et que c'est juste la batterie du téléphone qui est à plat! Tout le monde commence à mettre le stand en place: le frigo, le congel, les 10aines de boites de toutes sortes comportant le café, le thé, tout les produits non frais.

On part tous aller prendre une bonne douche (que certains ont plus mérité que d'autre!!!) et manger un bout. Il est déjà 15h et il faudrait partir pour aller chercher Gilles mais on a pas encore eu nos plats. On décide qu'ils prendront une camionnette comme tout le monde parce que nous on a encore de quoi faire pour amménager le stand, et éventuellement se reposer!

Gilles et Bouaphan arriveront avec près de une heure de retard sur l'horaires prévu (on commençait à s'inquiéter!!!) avec tous les légumes, la viande congelée, les milles baguettes de pain!

Ca y est on est fin prêts! On allume le gaz et on démarre les grillades pour notre propre conso avec quelques amis de Gilles et Yannick!

Les deux jours de festival se passeront très bien, nous sommes un peu excentrés mais les activités du matin se passent devant nous, donc les falangs en profitent pour avoir des croissants chauds (oui Madame!) et du bon café, avec des confitures faites maison super bonnes, de la baguette, enfin bref, ils sont servis comme des rois!!!!

Y en a toujours qui arrivent à se plaindre mais dans l'ensemble la majeure partie des clients comprennent la chance quils ont d'avoir un steack haché aux oignons avec de la salade du jardin dans un endroit pareil! (Surtout ceux qui sont passés par la route!!!)

Notre débit est relativement bon, tout le monde bosse dur, on fait un tournus de pause dans l'aprèm histoire de faire un petit somme de 30 min.

Je vous raconte la prochaine fois notre retour, qui est aussi caucasse que notre venue!

Luang Prabang Hongsa deuxième partie!

Nous nous précipitons avec nos pierres pour les mettre sous les roues du camion histoire qu'il ne glisse pas trop. Il est tout monté à plus de la moitié de la pente, ça serait dommage de toute recommencer...

Il fait nuit noire, Raph et moi on commence à être désespérés!!!

On parlemente avec Yanick qui pense que si on décharge le camion un peu, on pourrait essayer de tirer avec la Jeep pour arriver a grimper le reste de la pente... On est dubitatifs quant aux possibilités de la Jeep qui avait déjà du mal à se porter toute seule... A force de persuasion, Yannick arrive a nous faire décharger une partie du camion, et je vous assure que monter dans un camion quand on sait qu'il a pas de frein à main et que on est sur une jolie pente, ehh ben... on fait pas les fiers! Moi j'étais morte de trouille que les pierres laissent le camion partir en arrière avec moi dedans!!!!

Bref, on vide environ la moitié de la cargaison et Raph part chercher la Jeep pour essayer de treuiller en marche arrière le camion. On se rend bien compte que si la pente est trop grosse pour la Jeep, nous n'y arriverons jamais et que sans corde assez grande on ne peux pas prendre cette distance nécessaire....

On est tous fatigué, Yannick supporte notre désespoir et notre mauvaise humeur avec un optimisme hors du commun. On pense aussi qu'il y a deux autres personnes qui venaient par bateau avec un frigo, un congel et des boites de ravitaillements et qu'ils nous attendent... On fini par décider que Raphaël, Sonexai et moi allons partir pour Hongsa avec la Jeep et tout ce qu'on pourra mettre dedans, alors que Yannick et Say Noy passerons une nuit sous les étoiles avec la seule couverture que nous ayons, et la tente qui servira pour le stand (la toile bleue sur les photos).

Yannick me donne le numéro de Gilles qui est organisateur d'Elephantasia pour que je l'appelle dès que j'ai du réseau des fois qu'il puisse envoyer quelqu'un pour les dépanner de suite. Après plusieurs kilomètres d'une route qui ne s'améliore pas vraiment et dont les pentes continuent à faire peur, j'arrive à l'atteindre et m'excuse de l'heure tardive du coup de téléphone, lui explique la situation et lui demande si il y a quelqu'un qui a cette heure peut faire quelque chose. Évidemment non, tout le monde dors, il y a bien que l'équipe de mise en place du festival et nous qui sommes éveiller par la force des choses... Il prévient l'hôtel que nous avions réservé que nous allons arriver bientôt.

On arrive enfin a Hongsa, on se perd un peu, je redérange Gilles pour lui demander la direction du lodge qu'on fini par trouver. On est alors les seuls chanceux à pouvoir prendre une douche et à dormir dans de bons lits.

(suite au prochain épisode)

Luang Prabang Hongsa première partie!

(il faudra m'escuser, mais le recit s'est fait en plusieurs fois, donc je n'avais pas toujours les accents...)

Apres les photos, le récit.
Nous commencons donc a Luang prabang; on prend possession de notre voiture de location qui est une Jeep Cherokee qui à l'air solide. On fait les Kakous devant en se disant ça y est on part en aventure, Raphaël avait même mis sa chemise Camel Trophy achetée en Thaïlande!

Après avoir chargé le Porter Hundaï de tout ce qu'on peut lui mettre dedans, nous partons direction la pompe à essence histoire de pas commencer par faire le coup de la panne au milieu de n'importe où! (C'est là que j'ai pris les photos de ses deux pauvres singes en cage, non protégés du soleil...)

Et maintenant, que l'aventure commence! Le ciel est beau, quelques nuages mais pas de quoi s'affoler c'est parfait. On trouve des cassettes de musiques Lao dans la boite à gants, c'est mieux que Wendy qui chante pendant 6h!!!!

On prend la route qui pars en direction de Vientiane et quie st relativmenet bonne: du goudron avec qq trous occasionels, rien de grave! Après quelques kilomètres on quitte cette belle route pour prendre une route de terre qui pars sur la droite en direction de Sayaboury. Et là on commence à manger de la poussière. Tous les villages sont maculés de poussière et les gens vivent avec dans leur quotidien. D'autant plus que la limitation de vitesse a 30 km n'est pas très respectée par les 4x4 qui passent en trombe. Bref, notre vision est quelque peu troublee par les particules volant tout autour de nous!

On suit Yannick et son Porter a environ 1km de distance histoire de laisser retomber cette poussiere.

Et ce qui devait arriver arriva: On voit le porter arrete sur le bord de la route. Donc moi je pense "ok, c'est pause pipi!" mais pas du tout!!! Le Porter a cale, impossible de le redemarrer...
Nous voila donc tous a pousser le camion vers l'arriere pour profiter de la legere pente qui se profile, Puis a le pousser en avant pour qu'il demarre! Tout se passe bien le porter franchi la cote qui etait devant nous et nous repartons.

Nous arrivons bientot au passage du Mekong ou nous allons prendre le bac. Le courant est fort et les manoeuvres minutieuses. En arrivant de l'autre cote nous depassons le panneau indicant que nous sommes arrives dans la province de sayaboury. Un peu avant la ville meme de Sayaboury, les gardes qui autorisent l'acces des vehicules a la ville nous indiquent que pour Hongsa on doit prendre a droite, le chemin de terre. Soit!

La route commence a prendre des allures de montagnes russes et notre Jeep se met a chauffer. On en parle a Yannick quand il decide de poursuivre un peu avant d'aller manger (il est presque 13h). On repars mais la Jeep commence a fumer de maniere allarmante... En voyant la grosse cote que commence a franchir le porter devant nous, on s'arrete sur le cote pour mettre de l'eau dans le radiateur. J'appelle Yannick pour lui dire qu'on attend que le moteur refroidisse pour remettre de l'eau et que apres on les suit.

Mais c'etait sans compter les rafistolages dudit moteur! En fait, quand nous avons mis l'eau, elle a tout simplement coule sur le sol... Donc on regarde ce qui se passe, et on observe qu'un des rafistolages de la durite a fondu et que c'est meme pas la peine de reessayer de rouler.... Donc je rappelle Yannick pour lui dire qu'on est coinces et qu'il faut qu'il revienne pour aller chercher un garagiste. Heureusement, nous ne sommes pas tres loin de sayaboury!

Chose dite chose faite, Yannick prend raphael avec lui et me laisse avec Say Noy pour surveiller la voiture, les garagiste arrivent en Jeep eux aussi et apres avoir fait faire demi tour a la voiture, m'installent au volant et tirent la voiture. La reparation prendra un petit moment qui sera allonge par la demande de Yannick de reparer l'alternateur du porter pour eviter d'autre probleme de panne avec la batterie.

On repars donc vers 17h de Sayaboury, il nous reste environ 3h30 de route.. SUPER!!!!!!!!!!!!! Nous observons les paysages qui se parent de douces couleurs avec le soleil qui descend sur l'horizon. On passe sur le cote d'un arbre que les brulis ont fait tomber et qui prend pratiquement toute la route, la nuit arrivant, nous traversons les villages ou seulement quelques maisons possedent la lumiere grace a un generateur, ou les habitants se regroupent dans la seule maison qui possede une television.

Les routes sont execrables, pleines de trous, les voitures souffrent. On se dit que le porter est une sacree bonne bagnole pour passer la, alors meme que notre 4x4 derappe.

On remarque soudainement qu'on ne voit plus les feux du porter. On finit par le trouver, au bas d'une grande montee indiquee par un panneau montrant des gens poussant un camion... Ca promet.... Yannick a essayer de passer la pente mais le Porter glisse. Il est donc redescendu. (petite note: le porter ne possede pleus de frein a main et les lumieres arrieres ne fonctionnent pas... Donc yannick est redescendu a l'aveuglette.............)

Apres discussion, On tente de passer la pente avec la jeep pour voir si c'est encore long apres l'endroit ou il a glisse. La jeep passe tant bien que mal. Le Porter prend donc de l'elan, commence a gravir la pente et... cale...................

On voit notre Yannick redecendre a nouveau a l'aveuglette cette pente terrible....

En arrivant en bas (sans trop d'encombres si ce n'est qu'il est un peu coince par le rebord du chemin), il essaie de redemarrer le moteur qui refuse. La batterie est vide, et le nouvel alternateur n'a pas chage grand chose au probleme... On decide qu'il faut essayer de pousser le camion pour le redemarrer, mais les roues etant bloquees sur le cote, c'est quasiment impossible. Raph pars donc chercher la Jeep pour tirer le Porter. On finit, apres quelques frayeurs, par avoir le Porter en marche et dans le sens voulu. Il est maintenant pres de 22h et nous sommes crades de poussiere.

Raph remonte la pente avec la Jeep et Xang, Say Noy, Sonexai et moi on essaie de preparer la montee en enlevant la couche de poussiere afin que le Porter glisse le moins possible. On entend Yannick faire ronfler lePorter et s'elancer sur la piste. On se met sur le cote et on s'arme chacun d'une pierre pour bloquer les roues au cas ou. Et justement le cas se presente. On met tous notre pierre sous les roues pour que le Porter ne resdescende pas, et on se met vers le cote arriere pour pousser de toutes nos forces (en sandale c'est trop pratique...) et faire avancer ce maudit camion.... Un de nous enleve les pierres au fur et a mesure de notre progression. On est au milieu de la montee et on peut y arriver. Encore un peu de travail! Et puis, une des pierre se met sous une roue, faisant sursauter le camion en pleine ascension et le camion cale....

AAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHH
(La suite au prochain episode...!!!!!!!!)